井下架線式電機(jī)車是煤礦等井下環(huán)境中重要的運(yùn)輸工具，輪對作為電機(jī)車的重要部件之一，承擔(dān)著支撐整車和傳遞動(dòng)力的重要作用。由于井下工作環(huán)境的特殊性，輪對是易損部件之一，因此日常檢查和及時(shí)維修對于保障電機(jī)車的安全和穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。
1. 輪箍檢查：日常檢查機(jī)車時(shí)，需要敲擊輪箍以判斷輪芯的箍緊情況及輪箍本身的完整性。如果輪箍表面形成缺陷的深度大于1mm或磨損度大于5mm，說明輪箍已經(jīng)受損嚴(yán)重，需要及時(shí)處理。
2. 輪對修復(fù)：對于受損較嚴(yán)重的輪對，需要取下輪對，在車床上進(jìn)行修復(fù)。一種常用的修復(fù)方法是采用焊條補(bǔ)焊，然后在車床上車光，以恢復(fù)輪對的平整度和形狀。這樣可以延長輪對的使用壽命，保障電機(jī)車的穩(wěn)定運(yùn)行。
3. 避免車輪打滑：在機(jī)車運(yùn)行過程中，應(yīng)當(dāng)注意避免車輪打滑。車輪打滑會(huì)導(dǎo)致車輪磨損加劇，加速輪對的損壞。因此，駕駛員應(yīng)該合理控制機(jī)車的速度和牽引力，確保車輪與軌道之間的牽引關(guān)系穩(wěn)定，避免車輪打滑。
4. 定期維護(hù)保養(yǎng)：除了日常檢查外，定期維護(hù)保養(yǎng)輪對也是必不可少的。定期檢查和維護(hù)輪對，包括檢查輪箍的緊固情況、車輪的磨損情況以及輪對與軸承之間的配合情況等，可以發(fā)現(xiàn)潛在故障，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，防止故障擴(kuò)大。
總的來說，井下架線式電機(jī)車的輪對是重要的易損部件，需要定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)。如果輪對出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，以保障電機(jī)車的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。合理控制機(jī)車的運(yùn)行速度和牽引力，避免車輪打滑，也是延長輪對使用壽命的有效辦法。定期檢查和維護(hù)輪對，及時(shí)處理輪箍的損壞，確保輪對與軸承之間的配合良好，都是確保井下電機(jī)車安全運(yùn)行的重要措施。
