無(wú)人駕駛礦用電機(jī)車是數(shù)字化礦山的一個(gè)重要范疇，那么實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目的和好處有哪一些？
無(wú)人駕駛礦用電機(jī)車的系統(tǒng)是以無(wú)線網(wǎng)絡(luò)+現(xiàn)場(chǎng)總線控制結(jié)構(gòu)工控網(wǎng)絡(luò)為核心的機(jī)車運(yùn)輸安全監(jiān)控和自動(dòng)調(diào)度，無(wú)人駕駛系統(tǒng)，它依靠無(wú)線接收網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)車輛的運(yùn)行狀況，由就近控制分站傳送到運(yùn)輸調(diào)度中心，在圖形顯示設(shè)備上以模擬圖顯示出來(lái)，供調(diào)度人員掌握，并且依靠計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的記憶、判斷和運(yùn)算能力，將調(diào)度人員的調(diào)度意圖分解為具體的控制指令，控制執(zhí)行設(shè)備完成道岔位置與進(jìn)路開放等調(diào)度動(dòng)作，從而達(dá)到保障運(yùn)輸安全、提高指揮效率、增加經(jīng)濟(jì)效益的目的。
以上就是關(guān)于無(wú)人駕駛礦用電機(jī)車的目的和優(yōu)勢(shì)介紹。
