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這篇文章主要對直流調(diào)速電機(jī)車和交流變頻調(diào)速電機(jī)車調(diào)速性能、調(diào)速器維修量、機(jī)車傳動(dòng)維修量、爬坡能力、在直流牽引電機(jī)方面的可靠性、節(jié)能性、及經(jīng)濟(jì)效益等方面進(jìn)行了分析和比較,為電機(jī)車選型或改造提供技術(shù)及理論指導(dǎo)依據(jù)。
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湖南礦用電機(jī)車,湘潭電機(jī)車,蓄電池電機(jī)車檢修內(nèi)容及檢修時(shí)間
查看詳情?礦用電機(jī)車變頻器的如何維護(hù)保養(yǎng)？C?1 每天交接班前，司機(jī)要對變頻器的外觀進(jìn)行觀查，試車檢查制動(dòng)單元是否正常，外殼是否完好，變頻器散熱風(fēng)機(jī)是否正常動(dòng)轉(zhuǎn)無雜音。2 每周應(yīng)對設(shè)備定期檢查，清除機(jī)器箱...
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湖南礦用電機(jī)車自動(dòng)斷送電裝置又叫架線式電機(jī)QDS1自動(dòng)開關(guān)，那么這個(gè)小配件有些什么作用呢？1、互鎖功能。如果兩臺供電裝置相鄰，可以實(shí)現(xiàn)互鎖功能，一個(gè)有電，另一個(gè)無電。2、控制多向性。電機(jī)車供電裝置，多方向性...
查看詳情礦用變頻電機(jī)車變頻器基本原理及控制方式是什么？從所周知，交流電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速表達(dá)式為： n＝60 f(1－s)/p ?式中 f——異步電動(dòng)機(jī)的頻率； s——電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差率； p——電動(dòng)機(jī)極對數(shù)。由式可知，轉(zhuǎn)速n與頻率f...
查看詳情礦用電機(jī)車變頻器損壞或復(fù)位按鈕失靈怎么辦？1.調(diào)速手柄逆時(shí)針方向回到“0”位；2.斷開變頻器的主電源；3.司控器的“故障”燈熄滅后再重新送電；4.“故障”燈熄滅則機(jī)車可繼續(xù)運(yùn)行。如果故障燈亮則說明故障仍未消除...
查看詳情由于現(xiàn)在湘潭礦用電機(jī)車電阻調(diào)速的局限性及逐漸被礦山所淘汰，斬波調(diào)速已經(jīng)廣泛應(yīng)用在電機(jī)車上。那么電阻調(diào)速可以改成斬波調(diào)速嗎？答案是可以的！具體對電機(jī)車電阻調(diào)速司控器的改造措施如下：應(yīng)將司機(jī)控制器的全部觸...
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?礦用電機(jī)車永磁電機(jī)工作原理是什么？??1.礦用永磁同步電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：永磁同步電動(dòng)機(jī)具有很高的矯頑力，其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則都是通過增加磁通、減弱電樞來提高功率密度和效率。項(xiàng)目設(shè)計(jì)的技術(shù)和設(shè)備要...
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為什么說礦用電機(jī)車使用永磁電機(jī)將成為趨勢？首先，讓我們來看看目前直流串勵(lì)牽引電機(jī)的問題有哪些？采用有級調(diào)速，啟動(dòng)不夠平穩(wěn)；大量的電能浪費(fèi)在電阻上；維護(hù)工作量大；蓄電池充電頻繁，不僅浪費(fèi)電能和時(shí)間，而且...
查看詳情湖南電機(jī)車電機(jī)轉(zhuǎn)子有溝槽怎么辦？礦用電機(jī)車電機(jī)轉(zhuǎn)子有溝槽怎么辦？?如果檢查電機(jī)車電機(jī)電樞或者轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)檢查電樞和轉(zhuǎn)子表面是否有溝槽，若電樞表面有溝槽，則說明電刷太硬或電刷中含有硬度大的塵粒，應(yīng)更換...
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電機(jī)車運(yùn)行時(shí)接觸不良怎么辦？?原因分析：電機(jī)車運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和發(fā)熱會(huì)造成接觸不良的故障，通常有自動(dòng)開關(guān)、調(diào)速給定器、司機(jī)控制器換向鼓銅排、各插接件及電氣元件的緊固螺絲等部位。?以上就是電機(jī)車運(yùn)行...
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